7月19日，记者随“高质量发展调研行”河北主题采访活动来到雄安站，感受亚洲最大火车站的“科技范儿”。
雄安站站房设计以雄安水文化为灵感，外观呈水滴状椭圆造型，从高处俯瞰，犹如水滴上一颗明珠闪闪发光，寓意“青莲滴露润泽雄安”。走进站内，简洁明了的候车大厅给人开阔的视觉。雄安站客站值班员胡骏告诉记者，一层候车大厅是由一次浇筑成型、不做任何修饰的192根清水混凝土柱和500道清水梁组成。
候车大厅内凉快舒爽，矗立在大厅内的22根多功能风柱（岛式空调机组），承担着调节温度的功能。胡骏介绍，这是站内信息岛与风机单元相结合的载体，它不仅实现了候车室室内热湿环境的分层控制及均匀分布，还集成了防水箱及水炮、标识及客服系统、地暖配套装置等设施设备，使候车厅内部实用不失美观。
雄安站通过采用先进的节能环保材料及技术，屋面系统创新设计，大面积光伏玻璃组件与屋面构造有机结合，共同形成层次丰富、轻盈通透的“第五立面”效果。利用太阳能屋面系统，有效节约电能30%，打造了集约生态创新的北方绿色建筑。
记者了解到，雄安站屋顶还铺设了4.2万平方米光伏建材。总装机容量6兆瓦光伏太阳能板，收集太阳能转化为电能，供车站日常使用。根据测算，这些太阳能板产生的电能基本能够满足车站照明用电的“自给自足”，这些太阳能板的年均可发电量达580万千瓦时。
7月19日，记者随“高质量发展调研行”河北主题采访活动来到雄安站，感受亚洲最大火车站的“科技范儿”。
雄安站站房设计以雄安水文化为灵感，外观呈水滴状椭圆造型，从高处俯瞰，犹如水滴上一颗明珠闪闪发光，寓意“青莲滴露润泽雄安”。走进站内，简洁明了的候车大厅给人开阔的视觉。雄安站客站值班员胡骏告诉记者，一层候车大厅是由一次浇筑成型、不做任何修饰的192根清水混凝土柱和500道清水梁组成。
候车大厅内凉快舒爽，矗立在大厅内的22根多功能风柱（岛式空调机组），承担着调节温度的功能。胡骏介绍，这是站内信息岛与风机单元相结合的载体，它不仅实现了候车室室内热湿环境的分层控制及均匀分布，还集成了防水箱及水炮、标识及客服系统、地暖配套装置等设施设备，使候车厅内部实用不失美观。
雄安站通过采用先进的节能环保材料及技术，屋面系统创新设计，大面积光伏玻璃组件与屋面构造有机结合，共同形成层次丰富、轻盈通透的“第五立面”效果。利用太阳能屋面系统，有效节约电能30%，打造了集约生态创新的北方绿色建筑。
记者了解到，雄安站屋顶还铺设了4.2万平方米光伏建材。总装机容量6兆瓦光伏太阳能板，收集太阳能转化为电能，供车站日常使用。根据测算，这些太阳能板产生的电能基本能够满足车站照明用电的“自给自足”，这些太阳能板的年均可发电量达580万千瓦时。